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广东出租车运价或由政府定价改为政府指导价

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2019-11-13 17:42:11

17日上午,广东省文明委员会召开珠江三角洲出租车行业文明服务促进会暨首次联席会议。会上,广州、深圳等城市报告了文明服务推广的进展和重点难点。会议提议探讨建立一个机制,改造和升级巡航车(出租车)并调整运费,将巡航车(出租车)从政府定价调整为政府指导价。

记者在会上了解到,目前出租车行业正遭受着拒绝出租和讨价还价等顽疾,这些顽疾主要集中在客运站、火车站和商业区等关键领域。这是促进行业文明服务的一块短板。广东省初步建立了出租车记录不佳的司机名单,名单上约有60名出租车司机。

省交通厅有关官员表示,制约行业文明服务推广的主要问题之一是运价结构不合理。“邮轮(出租车)收费由政府定价,这很难调整,并与面向市场的网上汽车预订定价形成不公平竞争。一些司机在机场和火车站排队等候乘客很长时间,这导致司机接乘客并协商价格,不愿意接受短途乘客。”下一步,省交通厅将推进游览车(出租车)运价改革,探索实施政府引导的游览车(出租车)价格,引导各地建立定期的出租车运价评估、论证和调整机制,确保驾驶员合法合理的收入。

会议还提出,要重视人文关怀,关心出租车司机群体,切实解决司机停车难、厕所难、就餐难的“三难”。

据报道,广州市已在主要商业中心和其他地方设立了300多个出租车临时接送点。该市所有地区的主要公共厕所都增加了82名出租车司机。将在23条主要城市道路上设立出租车餐厅。深圳已经开放了“停车便利”泊位,允许出租车每天免费停车30分钟,次数不限,有效缓解了“停车难”问题。

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